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卤素灯不如脉冲氙灯

  汽车大灯,在夜晚行车时,可给予驾驶员足够的可视距离,让行车更加安全。有人说脉冲氙灯最好,也有人持不同意见。那么市面上的卤素灯、脉冲氙灯、LED灯,到底哪个更强呢?

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  1. 卤素大灯

  一般家用车最常见的就是这种卤素大灯。卤素大灯之所以是使用最广泛的的车灯类型,自然有它的过人之处:结构简单,成本低廉,穿透力强是它的优点。但其主要缺点是发光效率不高,亮度相对较低(因此也被起了个“蜡烛灯”的外号)且散热大。

  2. 氙气大灯

  脉冲氙灯全称高强度放电式气体灯,利用的电弧放电来发光。脉冲氙灯的耀眼白光一亮,眼前一片白茫茫!氙气大灯的优点:亮度高(是卤素灯的3倍),寿命长 ,耗电少。但是在雨雾天气,脉冲氙灯照射穿透效果远不及卤素灯,且开启车灯需要等一会儿才能达到最大亮度。此外,由于脉冲氙灯亮度过高,很容易晃到对面驾驶员的眼睛,存在一定安全隐患。(所以氙气大灯一定要配合透镜使用,不然就是耍流氓!)

  3. LED大灯

  LED即发光二极管。现在越来越多的豪华品牌开始用LED做头灯光源,在倡导节能环保的大环境里,LED有种大势所趋的意思。LED大灯的优点:能耗低(仅为卤素大灯的5%),寿命长(你车子开到报废了,可能你的大灯都还能亮),瞬间启动、即开即亮(没有氙气大灯那种延迟,需要越开越亮)。LED同样存在缺点:造价成本太贵,而且散热也是个问题,所以目前还是只少部分品牌才在量产车上使用LED大灯。




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